繼奧鈴T3單排、雙排微卡之后,福田輕型商用車借年中會之際,又重磅推出了奧鈴T3大雙排產品,軸距3400,車身、內飾、底盤系統進行了全新優化設計,整車品質再次升級,可謂是樹立高、高綜合價值的短頭雙排微卡。一款好車總會自帶磁場,當筆者將車停到空曠的地方拍照時,周圍不時有人圍觀,其中就有人情不自禁的表示,“這小車還真帶勁兒。”外觀來看,奧鈴T3整車呈現經典流線造型,工藝精湛,整體呈歐式風格,大氣沉穩,充滿時尚感;采用轎車化車后視鏡,美觀方便又實用;其車身前機蓋可翻開,水箱、防凍液、玻璃水等均在其中,布局工整,方便加注。






奧鈴捷運新品推出不久便開始市場,尤其受到善于精打細算用戶的普遍認可!市場分析人士評價,奧鈴捷運新品可謂充分體現出企業對消費者知心、誠心、貼心的之作。奧鈴捷運新品打破了目前輕卡市場的產品局限,也標志著當前輕卡市場主流車型將朝著更省油、更高、為用戶創造更益的方向迅速轉型。奧鈴輕卡有關負責人介紹說,奧鈴推出的捷運產品雖然并不一定是世界上先進的產品,但一定是能滿足國內消費者需求、了解消費者心聲的輕卡。

奧鈴新捷運配置的是朝陽牌7.00R16真空胎,且是全鋼子午線輪胎。真空胎自重輕,安全性高,被刺穿后漏氣緩慢,散熱性也好,現在已經是微卡輕卡中卡的主流選擇了。單排平板貨箱的內尺寸為4180x2100x400(mm),在市場上同類車型中,這個尺寸相對比較寬,有些同類車型貨箱內尺寸寬度為2020mm、2050mm等。采用的是防爆、防腐蝕、防靜電的“三防”塑料油箱,塑料的材質也更輕,油箱的容量為80升。與老款M3平臺的奧鈴捷運相比,新款的奧鈴新捷運油箱布局在大梁的右外側,原先老款M3平臺的奧鈴捷運油箱是在大梁的左外側。

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